在作业时应注意，破碎锤在同一打击点连续打击时间好不操作30s，如果长时间打击而未能破碎目标物体就应改变打击位再尝试，不然就会形成蘑菇头。这类问题可以自行处理，用打磨机磨尖锐后继续使用，但如果情况严重，也有可能是厂家热处理硬度不够，这种情况可以和厂家连写，协商索赔问题。
钎杆弯曲
对钎杆进行随意过度锻打会使钎杆被打击部位受力过大，从而形成破损，此类问题并不是厂家的责任。但由于厂家热处理不足导致的钎杆弯曲，用户使用时，出现不规范的杠杆或牵拉作业，如果是硬度正常的钢钎，易折断，但由于钢钎的硬度不高，韧性却仍然存在，因而可弯曲，此类问题属于厂家的生产处理问题，可以索赔。
均匀裂开现象
还有一种现象即钎杆中间均匀裂开，这种情况属于的原材料质量问题。厂家采用材质等级较低的原材料时，由于钢坯锻压时压缩比不够才导致这种情况发生，因此厂家须赔偿。
破碎锤管路的介绍
钢管采用大型企业生产的无缝流体管，焊接采用的气体保护焊,经过酸洗磷化处理后喷原车颜色油漆。
破碎锤管路-精拔无缝光亮管系列
1、破碎锤管路-DIN精拔无缝光亮管
产品工艺：宝钢产碳钢、精拔、无氧化光亮热处理、、钢管内外壁以设备清洗、钢管涂防锈油防锈处理、两端塞防尘塞防尘。交货状态为NBK。
产品特点：高尺寸精度高、高内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜，钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，并能承受高压，能作复杂变形及机械深加工处理。钢管颜色：浅灰带白
产品使用：破碎锤液压系统用钢管，汽车用钢管，卡套用钢管，其它对钢管精度、光洁度、机械性能有很高要求的用户。
2、 破碎锤管路-DIN黑色磷化钢管
产品工艺：以DIN精拔无缝光亮钢管的成品管作为磷化用钢管，用环保型磷化液对钢管进行内外壁磷化，形成黑色磷化保护膜，通过磷化膜中的微孔吸收防锈油作防锈处理，两端塞防尘塞防尘。交货状态为NBK。
产品特点：钢管颜色：黑中带亮，钢管表面颜色均匀度高，一致性强，外表较为美观，钢管防锈性能好。
产品使用：破碎锤液压系统用钢管，卡套用钢管。
