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连港工兵破碎锤68毫米型号YSW-5适配挖机4-8吨

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品牌: 连港工兵破碎锤
单价: 10500.00元/台
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供货总量: 100 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 江苏省 连云港市 海州区
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-12-28 09:40
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 破碎锤维保手册之:活塞损坏及原因分析

活塞断裂现象

活塞划伤现象  活塞划伤现象

1活塞损坏的主要形式:

1.1   工作表面划伤

1.2   折断

1.3   工作端部凹陷

1.4   工作端部凹陷的周边发生裂纹

1.5   工作端部崩裂  

2损坏的原因:

2.1   工作表面划伤的原因

2.1.1 表面硬度低

2.1.2 液压油内混入杂质

2.1.3 钎杆导向套(上、下衬套)间隙过大,导向套失效。钎杆工作中,轴线发生倾斜,当活塞打击在钎杆上时,受到一个倾斜的反作用力,该力可分解一个轴向力和一个径向力,该径向力可使活塞推向一侧,原来的间隙消失,油膜受到破坏,在油缸和活塞表面之间形成干摩擦,结果将活塞表面划伤。

2.2   折断的原因

活塞材料在锻造或热处理当中,产生裂纹,该裂纹在交变应力的作用下,使裂纹扩大,直至折断。

2.3   工作表面凹陷,凹陷的周边产生裂纹及崩裂。

2.3.1 渗碳处理的低合金钢活塞是产生冲击端面凹陷、裂纹崩裂的内在原因,我们通过大量的调查发现,渗碳处理的低合金钢活塞因冲击凹陷、裂纹、崩裂而失效的占多数。

2.3.2 活塞打击部位的硬度和钎杆被打击部位的硬度差要适当,我们通过多年的实践,同时也和国内外供应商进行技术交流,结果发现两者应有一个较合适的硬度,且差值要适当。

回程加速阶段

活塞回程开始时,活塞上冲击已经结束,处于瞬时停顿状态。此时主阀V2腔为低压腔,而V4腔为常高压腔,因此主阀芯处于下限位置。这样,活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通,而活塞后腔V3一直与回油腔相通,为低压,故活塞在前腔高压油的作用下,作回程加速运动,同时压缩尾部dan气室dan气,使之作绝热压缩。

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